Норвежский оператор MPC Container Ships (MPCC) договорился о покупке четырёх контейнеровозов вместимостью 7000 TEU. Сделка на $340 млн позволит компании выйти в новый для себя, более крупный класс судов.
Речь идёт о почти новых судах 2023 и 2024 годов постройки, которые MPCC приобретает у независимой стороны. Компания получит их в октябре и ноябре этого года вместе с трёхлетними тайм-чартерами от одного из пяти крупнейших линейных операторов. Ожидается, что эти контракты принесут $180 млн выручки и около $140 млн EBITDA.
Эта покупка расширяет флот MPCC, который сейчас насчитывает 51 судно. До сих пор самыми крупными в нём были два контейнеровоза по 5500 TEU, построенные в 2022 году.
Одновременно компания обновляет флот, продавая два старых судна. Контейнеровоз AS Selina (1740 TEU, 2012 год) продан за $24 млн, его передадут новому владельцу в конце 2026 – начале 2027 года. Судно AS Angelina (2130 TEU, 2007 год) ушло за $17 млн; его передача запланирована на третий квартал 2026 года, так как в следующем году ему предстоит проходить 20-летнее освидетельствование класса.
MPCC также заключила форвардные контракты на фрахт двух других судов. AS Pamela (2578 TEU) зафрахтовали на 24–27 месяцев с началом работы во втором квартале 2027 года, а AS Anne (2200 TEU) – на 30–32 месяца с четвёртого квартала 2026 года.
В результате этих сделок портфель будущих законтрактованных доходов MPCC вырос до $2,2 млрд. Флот компании обеспечен работой на 99% в 2026 году, на 74% в 2027-м и на 48% в 2028-м. Параллельно MPCC привлекла кредит на $375 млн для финансирования строительства десяти из 16 заказанных в прошлом году новостроев. Кредит организовал Société Générale при участии BNP Paribas, Crédit Agricole, ING и KfW IPEX-Bank.
