Греческая судоходная компания Euroseas привлекла инвесторов из Норвегии к совместному владению строящимся контейнеровозом. Зарегистрированная на бирже Nasdaq компания создала совместное предприятие с группой инвесторов, интересы которых представляет финансовая компания NRP Project Finance. Объектом сделки стал строящийся в Китае контейнеровоз Thrylos вместимостью 4484 TEU. Это третье судно в серии из четырех единиц, заказанных на верфи Jiangsu New Yangzi Shipbuilding.
По условиям соглашения, инвесторы под управлением NRP приобретут 49-процентную долю в судне за 12,2 млн долларов США, включая транзакционные издержки. Сделка структурирована с условием, что не менее 60% стоимости судна будет профинансировано за счет долговых обязательств. Передача Thrylos заказчику намечена на первый квартал 2028 года. Судно уже обеспечено работой – сразу после поставки оно начнет четырехлетний чартер с посуточной ставкой 35,5 тыс. долларов.
Инвестиции в Thrylos стали очередным этапом программы расширения флота Euroseas, направленной на увеличение сегмента современных фидерных контейнеровозов. В августе 2025 года компания под руководством Аристидиса Питтаса исполнила опцион на строительство двух дополнительных судов этой серии по цене около 59,25 млн долларов за единицу со сдачей в марте и мае 2028 года. Первые два судна серии были законтрактованы в октябре 2024 года с поставкой в течение 2027 года.
В настоящее время в распоряжении Euroseas находится 21 контейнеровоз. Портфель заказов компании является одним из крупнейших среди публичных владельцев фидерного тоннажа и насчитывает 10 судов общей контрактной стоимостью около 500 млн долларов. Руководство компании рассчитывает, что после завершения судостроительной программы Euroseas станет обладателем одного из самых молодых флотов в своем классе.
Текущая сделка с NRP – не первый опыт сотрудничества сторон. В 2023 году другая подконтрольная Питтасу компания, EuroDry, работающая в сегменте сухогрузного флота, создала совместное предприятие с инвесторами NRP для покупки двух балкеров типа ультрамакс у британской компании Marine Capital.
