Государственная судоходная корпорация Индии (SCI) объявила международный тендер на строительство до шести контейнеровозов вместимостью по 8 тыс. TEU. Общая стоимость контракта оценивается в $720 млн. Этим заказом правительство Индии рассчитывает возродить национальный линейный флот.
По твердому контракту построят два судна, еще четыре – по опциону. Заявки принимают до 31 августа, а вскроют их 1 сентября. Контракт сможет заключить как сама SCI, так и совместное предприятие или специально созданная для проекта компания (SPV). Планируется, что суда войдут во флот будущей национальной линии Bharat Container Shipping Line.
Этим заказом власти Индии хотят поддержать местное судостроение. Индийские верфи смогут получить контракт, если их цена не превысит предложение победившего иностранного конкурента. В тендере также смогут участвовать местные верфи, которые еще не строили столь крупные контейнеровозы, – для этого им нужно будет привлечь иностранного партнера. Такой партнер должен подтвердить, что за последние десять лет построил как минимум два судна вместимостью более 5 тыс. TEU и умеет проектировать суда на СПГ.
Проект предусматривает, что суда смогут работать на сжиженном природном газе (СПГ). По условиям тендера, победитель должен будет строить контейнеровозы на собственных мощностях и не сможет полностью передать заказ субподрядчику.
Проект Bharat Container Shipping Line объединит SCI, Container Corporation of India, Sagarmala Finance Corporation, а также администрации портов Джавахарлал Неру, Ченнаи и В.О. Чидамбаранар. Так Индия рассчитывает укрепить свои позиции на рынке международных линейных перевозок.
Нынешний тендер – часть программы, по которой SCI обновляет свой флот. Ранее компания уже заказывала фидерные контейнеровозы на метаноле, продуктовозы, газовозы и суда для обслуживания морских платформ.
