Турецкая Yasa Holding, по данным источников в судостроительной отрасли, впервые разместила заказ на постройку супертанкеров класса VLCC. Ни судовладелец, которым управляет семья Сабанджи, ни верфь официально сделку не подтвердили.
Речь идет о четырех танкерах дедвейтом по 319 тыс. тонн, которые построит китайская верфь Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry. Стоимость каждого судна оценивается в $125 млн, а общая сумма контракта составляет $500 млн. Суда планируют передать заказчику в 2029 году.
Стамбульская компания уже работает в сегменте VLCC, но до сих пор приобретала только подержанные суда. Сейчас в ее флоте три таких танкера: «Yasa Southern Cross» 2012 года постройки, а также однотипные «Yasa Hercules» и «Yasa Scorpion» 2013 года.
Всего танкерный флот Yasa насчитывает 21 судно общей грузоподъемностью около 2,33 млн тонн – от супертанкеров до продуктовозов класса MR. В последние годы компания активно заказывает новые танкеры, размещая контракты преимущественно на верфях Китая. Так, Yasa уже законтрактовала суда типоразмеров LR2/Aframax на верфях Shanghai Waigaoqiao и Dalian Shipbuilding с поставкой в 2026 году, серию Suezmax на Guangzhou Shipyard International и несколько танкеров MR на Yangzijiang Shipbuilding. Часть судов класса MR уже пополнила флот в этом году.
Контракт на VLCC заключен на фоне резкого роста активности в этом сегменте. Судовладельцы спешат размещать заказы, чтобы забронировать слоты на верфях на отдаленную перспективу. В последние месяцы число контрактов на постройку супертанкеров побило многолетние рекорды.
