Айгерим Ешимбетова Основатель судоходной группы Cido Shipping Хёк Квон урегулировал пятнадцатилетний налоговый спор с властями Южной Кореи. Бизнесмен согласился погасить личную задолженность в размере 393,8 млрд вон ($277 млн), передав в залог пять судов под управлением его зарубежных компаний.
Как сообщила Национальная налоговая служба Южной Кореи, в июле Хёк Квон уже внёс 100 млрд вон ($70 млн) наличными. Остаток долга будет обеспечен залогом судов, предварительная оценка которых превышает сумму задолженности. Ведомство впервые в своей практике приняло в качестве залога по налоговым спорам активы, зарегистрированные в иностранных юрисдикциях.
Конфликт касался налогового статуса Хёк Квона. Власти считали его налоговым резидентом Южной Кореи, в то время как сам бизнесмен настаивал, что является резидентом другой страны, а его компании – иностранными юрлицами. Спор с 2011 года проходил через судебные инстанции и завершился решением Верховного суда, который подтвердил обоснованность претензий налоговой службы. Общая сумма задолженности с учётом штрафов и пеней составила 393,8 млрд вон.
Разрешению спора способствовало то, что корейские власти усилили давление на бизнесмена. В этом году налоговая служба создала специальное подразделение для розыска его зарубежных активов. Ведомство наладило обмен информацией с налоговыми органами и судовыми регистрами других стран, включая Либерию и Панаму, где зарегистрирована значительная часть мирового торгового флота.
Cido Shipping, основанная около 1990 года, является одной из крупнейших частных диверсифицированных судоходных групп в Азии. В 2004 году штаб-квартиру перенесли в Гонконг, однако операционные офисы остались в Южной Корее и Японии. Флот компании включает танкеры, автовозы, балкеры и контейнеровозы. В последние годы Cido активно размещает заказы на строительство новых судов, в том числе супертанкеров класса VLCC и серии из 20 автовозов, работающих на СПГ. Какие именно суда переданы в залог, не уточняется.
