Греческая судоходная компания Euroseas, акции которой торгуются на американской бирже Nasdaq, заключила новые контракты на фрахтование двух современных фидерных контейнеровозов Stephania K и Pepi Star. Оба судна вместимостью по 1800 TEU были построены в 2024 году. Неназванный арендатор зафрахтовал их на срок от 24 до 26 месяцев по фиксированной ставке 25,5 тысячи долларов в сутки за каждое судно.
Новые чартеры вступят в силу 28 июля и 19 августа текущего года сразу после завершения действующих контрактов. По словам генерального директора Euroseas Аристидиса Питтаса, высокая арендная ставка обусловлена повышенным спросом на экологичные суда с низким расходом топлива. Этот интерес обострился на фоне геополитической нестабильности и перебоев с поставками сырья через Ормузский пролив, что вызвало подорожание бункерного топлива на мировом рынке.
По оценкам компании, новые соглашения принесут около 27 млн долларов EBITDA за минимальный гарантированный срок аренды. Сделка существенно повысила уровень гарантированной занятости флота Euroseas на среднесрочную перспективу. На 2026 год этот показатель достигнет 96%, на 2027 год – 86%, а на 2028 год – 48%.
В настоящее время флот Euroseas насчитывает 21 судно общей вместимостью более 61 тысячи TEU, из которых 15 относятся к фидерному классу. Инвестиционная программа компании также предусматривает строительство еще десяти судов, поставка которых ожидается в период с 2027 по 2029 год.
