Владелец супертанкеров DHT Holdings продолжает активно обновлять свой флот, заключив сделку по продаже своего старейшего судна за 51,5 миллиона долларов.
Компания, чьи акции торгуются на Нью–Йоркской фондовой бирже, сообщила, что танкер «DHT Bauhinia» постройки 2007 года и дедвейтом 301 000 тонн должен быть передан новому владельцу в июне или июле 2026 года. Судно не обременено долговыми обязательствами, и DHT Holdings ожидает получить от продажи прибыль в размере около 34,2 миллиона долларов.
Эта продажа является продолжением четкой стратегии компании, специализирующейся на танкерах класса VLCC. В конце прошлого года DHT договорилась о продаже двух из трех своих старейших судов этого класса – «DHT China» и «DHT Europe» постройки 2007 года – за общую сумму 101,6 миллиона долларов. Оба танкера, построенные на верфях Hyundai, были одними из самых возрастных во флоте DHT, который на данный момент насчитывает 25 судов класса VLCC, при этом еще два судна готовятся к выводу из эксплуатации.
Ранее в этом году компания также реализовала танкеры «DHT Lotus» и «DHT Peony» 2011 года постройки, оба созданные на китайских верфях, за общую сумму 103 миллиона долларов. После этих сделок флот VLCC–танкеров компании DHT стал состоять исключительно из судов, построенных в Южной Корее.
На фоне высоких цен на активы DHT Holdings последовательно монетизирует свой более старый тоннаж. Такой подход позволяет не только оптимизировать состав флота, но и высвобождать капитал, фиксируя прибыль. Таким образом, компания стратегически готовится к следующему этапу цикла на рынке танкерных перевозок.
