Греческая Ionic заказала четыре танкера на верфях Японии

Греческий судовладелец Ionic заказал четыре новых танкера на японских верфях. По данным греческих СМИ, которые ссылаются на комментарии владельца компании для японской прессы, речь идёт о судах классов suezmax и aframax. Стоимость контракта и сроки поставки не раскрываются.

Новый нефтяной танкер-суэцмакс в сухом доке японской судостроительной верфи на фоне портовых кранов.

Глава Ionic Димитрис Саракакис пояснил, что заказ нацелен в первую очередь на обновление флота, а не на его расширение. По его словам, это связано с общим старением мирового танкерного флота и растущей потребностью в новых, более экономичных судах.

Новый заказ продолжает многолетнюю стратегию Ionic, которая строит все свои суда в Японии. Сейчас танкерный флот компании насчитывает семь судов – шесть класса aframax и один suezmax. Все они сошли с японских стапелей верфей JMU, Sumitomo, Namura и Tsuneishi. Самый новый танкер компании – «Ionic Semeli» дедвейтом 159,1 тыс. тонн, построенный JMU, должен быть сдан в 2025 году.

Балкерное подразделение Ionic управляет флотом из 11 судов классов kamsarmax, ultramax и supramax. Они также построены на японских верфях, в том числе Imabari, Sasebo, Tsuneishi и Mitsui. Компания основана в 2013 году для создания современного флота среднего размера и с тех пор неизменно размещает заказы в Японии.

Греческая Metrostar заказала в Корее два танкера-продуктовоза

Cido Shipping может заказать четыре VLCC на верфи HD Hyundai на Филиппинах