Пакистан выступил с инициативой проведения второго раунда переговоров между США и Ираном для урегулирования конфликта. Представители властей подтвердили, что подготовка к личным встречам уже началась, несмотря на продолжающуюся морскую блокаду иранских портов. Кризис в районе Ормузского пролива длится почти пятьдесят дней, создавая растущее давление на мировую торговлю.
Премьер-министр Пакистана Шахбаз Шариф в ходе заседания кабинета министров отметил сохранение режима прекращения огня. Новая дипломатическая попытка последовала за неудачей консультаций в Исламабаде, в которых принимали участие представители американской администрации. Провал этих переговоров послужил поводом для введения Вашингтоном ограничений на судоходство в Оманском и Аравийском заливах.
Президент США Дональд Трамп заявил о готовности иранской стороны к диалогу, сославшись на поступившие от нее сигналы. В то же время министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи возложил вину за срыв контактов на Вашингтон, назвав требования американской стороны чрезмерными. Ситуация остается напряженной: американское командование предупредило о готовности применять силу против иранских катеров в зоне блокады, а Тегеран пригрозил ответными мерами, которые могут затронуть безопасность всех портов региона.
Генеральный секретарь Международной морской организации Арсенио Домингес назвал действия по блокировке международных проливов противоречащими международному праву. По его словам, ограничение свободы навигации усугубляет гуманитарные риски для экипажей. Домингес подчеркнул, что деэскалация – единственный способ вернуть морские перевозки в штатный режим.
Экономические последствия затяжного кризиса уже отразились на глобальном рынке. Аналитики брокерской компании BRS отмечают падение спроса на нефть в Азии и протесты из-за роста цен на топливо в Европе. Эксперты предупреждают, что исчерпание запасов сырья приведет к необходимости резкого сокращения потребления, что в перспективе снизит спрос на услуги танкерного флота.
