Итальянская d’Amico International Shipping, специализирующаяся на морской транспортировке нефтепродуктов, привлекла 83 млн долларов для рефинансирования обязательств по шести судам. Сделки, заключенные через дочернюю компанию d’Amico Tankers, направлены на оптимизацию структуры заемного капитала и продление сроков погашения кредитов.
Процентные ставки по новым кредитным линиям установлены в диапазоне 130–150 базисных пунктов сверх трехмесячной ставки SOFR. Средняя маржа по этим соглашениям составила около 1,42%. По словам генерального директора d’Amico Карлоса ди Моттолы, условия финансирования отражают укрепление кредитоспособности группы и благоприятную конъюнктуру на рынке танкерного флота. Большинство трансакций было проведено с банками-партнерами, сотрудничающими с компанией на протяжении нескольких рыночных циклов.
Рефинансирование позволило существенно снизить стоимость обслуживания долга. Согласно расчетам, к началу марта 2026 года средневзвешенная маржа компании над ставкой SOFR снизится до 1,62%. Оптимизация долговой нагрузки также привела к увеличению среднего срока погашения обязательств с 3,3 до 4,9 года. При этом объем выплат, запланированных на 2027 год, сократился более чем в шесть раз – с 67,3 млн до 10,9 млн долларов.
В компании отмечают, что новые финансовые инструменты повышают гибкость управления капиталом и обеспечивают долгосрочное фондирование флота. В настоящее время d’Amico оперирует 29 танкерами с двойным корпусом классов MR, Handysize и LR1. Из них 27 судов находятся в собственности, а два эксплуатируются на условиях бербоут-чартера. Акции d’Amico International Shipping обращаются на бирже в Милане и в системе OTCQX в США.
