После недавней атаки США и Израиля на Иран, йеменские хуситы, союзники Тегерана, заявили о намерении возобновить нападения на коммерческое судоходство в Красном море и прилегающих районах. Это знаменует собой окончание четырехмесячного периода относительного затишья в морском насилии, вновь ставя под угрозу один из ключевых мировых морских путей.
По оценкам организации судоходства BIMCO, наибольшему риску подвергаются суда, имеющие деловые связи с американскими или израильскими интересами. Однако другие суда также могут стать мишенью – преднамеренно или по ошибке. Это создает непредсказуемую и крайне опасную обстановку для всех участников морских перевозок в регионе.
В связи с обострением ситуации, BIMCO рекомендовала судам, уже находящимся в зоне риска, искать убежище в территориальных водах нейтральных государств, таких как Объединенные Арабские Эмираты или Катар. Некоторые суда могут также рассмотреть возможность полного ухода из опасного района, чтобы минимизировать потенциальные риски.
Эксперты BIMCO ожидают многократного роста страховых тарифов на судоходство в регионе. Это неизбежно приведет к увеличению операционных расходов для перевозчиков и может сказаться на стоимости товаров, транспортируемых через эти стратегически важные воды.
Соединенные Штаты, стремясь защитить нейтральное судоходство от случайных атак, установили морскую предупредительную зону. Она охватывает Персидский залив, Оманский залив, северную часть Аравийского моря и Ормузский пролив. Коммерческим судам настоятельно рекомендуется проявлять повышенную осторожность при навигации и, по возможности, избегать прохода через эту зону.
