Один из наиболее узнаваемых руководителей в сфере контейнерных перевозок, Джереми Никсон, покидает свою ключевую роль в отраслевом гиганте. С начала июля его пост генерального директора Ocean Network Express (ONE), который он занимал с момента основания компании в 2018 году, займет Тиль Оле Баррелет, ранее возглавлявший Emirates Shipping Line (ESL). Никсон, однако, останется в ONE в качестве старшего советника, что позволит ему продолжить вносить свой вклад в развитие компании.
Созданная восемь лет назад на пике интенсивной консолидации в линейном судоходстве, компания ONE, известная своим ярким пурпурным брендингом, стала результатом объединения морских подразделений японских гигантов Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui OSK Lines (MOL) и Kawasaki Kisen Kaisha (K Line). Джереми Никсон, который в то время работал в NYK, пришел в эту новую структуру, имея за плечами богатый опыт, начавшийся с P&O Nedlloyd, а затем продолжившийся в Maersk. Его назначение главой новой объединенной структуры, состоящей из трех различных корпоративных культур, вызывало тогда немало вопросов у экспертов отрасли.
Многие сомневались, сможет ли Никсон успешно объединить эти столь разные корпоративные философии. Тем не менее, под его руководством ONE не просто выжила, но и процветала, чему способствовал и беспрецедентный период роста доходов в контейнерном судоходстве. За время его работы компания успешно преодолела многочисленные вызовы, демонстрируя устойчивый рост и стратегическое развитие.
Когда ONE только начинала свою деятельность, флот компании составлял 1,5 миллиона TEU – сегодня эта цифра достигла 2,1 миллиона TEU, и еще 1,15 миллиона TEU находится в стадии заказа, что обеспечивает ONE шестое место в рейтинге крупнейших контейнерных линий по версии Alphaliner. Это наглядное свидетельство динамичного развития и укрепления позиций компании на мировом рынке.
Сам Никсон, подводя итоги своего семилетнего руководства, отметил: «Руководство ONE с первого дня стало определяющей главой моей карьеры. Вместе с исключительной командой мы создали нечто по-настоящему особенное. Я невероятно горжусь тем, чего мы достигли – преодолевая беспрецедентные трудности, инвестируя в устойчивые технологии и выстраивая культуру совершенства обслуживания».
Новый руководитель, Тиль Оле Баррелет, начал свою карьеру в IBM в 2000 году, прежде чем перейти в морскую отрасль в 2005 году, присоединившись к Bernhard Schulte. Позднее он работал в CMA CGM, а в 2022 году возглавил Emirates Shipping Line (ESL), где проработал до своего нового назначения в ONE.
К слову, в Emirates Shipping Line (ESL), основанной двадцать лет назад, на пост генерального директора вместо Баррелета уже назначен Сушил Срирам.
