Тайваньская контейнерная линия Wan Hai Lines продолжает экспансию в портовую инфраструктуру Японии, приобретая терминал C9 в порту Осака. Сумма сделки составила около 87 миллионов долларов, а ее главная цель – укрепление ключевых внутриазиатских маршрутов компании.
Согласно заявлению для Тайваньской фондовой биржи, совет директоров перевозчика со штаб-квартирой в Тайбэе одобрил покупку. Сделка, в рамках которой Wan Hai сотрудничает с Mitsui Warehouse Port & Transport, включает в себя право пользования контейнерным терминалом С9 и сопутствующей инфраструктурой порта.
Актив площадью почти 130 тысяч квадратных метров, по независимым оценкам, стоит около 86,8 миллиона долларов. В Wan Hai заявили, что этот шаг направлен на «повышение операционной независимости, улучшение эффективности терминала и обеспечение гарантированных мощностей для перевозки грузов» на критически важных маршрутах между Японией и Тайванем.
Осака является одним из главных контейнерных хабов Японии, а терминал С9 расположен в районе Сакисима (Нанко) – ключевом центре контейнерной логистики порта. Именно через этот район проходит основная часть торговых потоков из Осаки в страны Азии, в частности, на линиях, связывающих Японию с Юго–Восточной Азией и Китаем.
Получив прямой контроль над мощностями терминала, Wan Hai сможет значительно повысить надежность расписания и оптимизировать портовые операции. Эта задача становится все более приоритетной для перевозчиков, специализирующихся на коротких азиатских маршрутах, где скорость и предсказуемость играют решающую роль.
Новое приобретение дополняет предыдущие инвестиции Wan Hai в Японии, включая аренду терминала Honmoku D4 в Иокогаме. Таким образом, компания обеспечивает себе прочное присутствие сразу в двух ключевых контейнерных портах страны – в Осаке и Иокогаме.
Wan Hai, занимающая 11-е место в мире по вместимости флота по данным Alphaliner, известна прежде всего своими операциями внутри Азии и считается одним из крупнейших игроков на региональном контейнерном рынке. Маршруты между Японией и Тайванем составляют основу этой сети. Ранее терминал C9 также обслуживал суда других перевозчиков, включая Yang Ming, Interasia и CK Line.
