Айдана Садыкова Правительство ФРГ заблокировало сделку по приобретению китайской госкомпанией COSCO Shipping 80% акций гамбургского экспедитора Konrad Zippel. Решение, одобренное кабинетом министров, власти объяснили угрозой национальной безопасности. По мнению министерства экономики, сделка усилила бы стратегическую зависимость Германии и поставила под угрозу устойчивость логистических цепочек в стране и Евросоюзе.
Konrad Zippel специализируется на доставке контейнеров из портов Гамбург и Бремерхафен вглубь страны – в промышленные центры на востоке Германии и на рынки соседних государств. Компания использует железнодорожный, автомобильный и внутренний водный транспорт. Zippel обрабатывает от 35% до 90% контейнерных объемов на внутренних терминалах в Берлине, Шкопау и Эльстерверде, а также обеспечивает логистику для вооруженных сил ФРГ.
Примечательно, что в феврале Федеральное антимонопольное ведомство Германии уже одобрило сделку. Регулятор не усмотрел угрозы для конкуренции, поскольку COSCO в основном занимается морскими перевозками, а Zippel – сухопутными. Однако последующая проверка иностранных инвестиций, в ходе которой оценивались стратегические риски, привела к иным выводам. Обеспокоенность по поводу сделки также высказали немецкие спецслужбы. В правительстве предупредили, что контроль над такой инфраструктурой может стать рычагом политического давления в кризисной ситуации.
Это решение свидетельствует об ужесточении позиции Берлина в отношении китайских инвестиций. В 2022 году правительство ФРГ уже вмешивалось в сделку COSCO по покупке доли в гамбургском контейнерном терминале Tollerort. Тогда китайской компании, изначально претендовавшей на 35%, разрешили приобрести лишь 24,99% оператора. Нынешний запрет введен на фоне подготовки в Германии более жесткого законодательства, которое расширит полномочия властей по проверке иностранных инвестиций в стратегические отрасли.
