Сырьевой трейдер Trafigura создаёт новую судоходную компанию Volare Shipping, в которую передаст свой флот супертанкеров класса VLCC. Перед выводом акций на биржу Euronext Growth в Осло компания планирует привлечь $500 млн у частных инвесторов.
Первоначально флот Volare будет насчитывать шесть действующих супертанкеров. Ещё восемь судов строятся на верфях и должны пополнить флот до 2028 года, увеличив его до 14 единиц. Trafigura сохранит за собой контрольный пакет акций и продолжит коммерческое управление судами.
Привлечённые $500 млн полностью покроют расходы на строящиеся суда. Оставшиеся средства компания сможет направить на дальнейшее расширение флота. Листинг акций на бирже в Осло ожидается ориентировочно 5 октября после завершения частного размещения и получения одобрения регулятора.
Большинство новых танкеров для Volare строит китайская верфь Jiangsu New Hantong, у которой Trafigura заказала не менее десяти VLCC со сроками поставки до 2030 года. Новые суда превосходят стандартные по размерам, оснащены улучшенными покрытиями грузовых танков и системами подогрева, что позволяет перевозить более широкую номенклатуру грузов. Все новые танкеры будут двухтопливными с возможностью работать на аммиаке.
Volare получит доступ к глобальной грузовой базе и аналитике Trafigura, которая управляет одним из крупнейших зафрахтованных флотов в мире – около 500 судов, из которых примерно 250 – нефтяные танкеры. Руководить новой компанией будет Александр Дафф, а совет директоров возглавит глава судоходного подразделения Trafigura Андреа Оливи.
Решение о выводе компании на биржу принято на фоне беспрецедентного роста на рынке танкерных перевозок. Ставки фрахта и стоимость судов достигли исторических максимумов. В этом году фондовая биржа Осло стала популярной площадкой для танкерных компаний: ранее там разместили свои акции Capital Tankers и новый проект VLCC-перевозчика Тора Олава Трёима.
