Компания Scorpio Tankers из Монако заключила трехлетние контракты на фрахт трех своих танкеров-продуктовозов. Совокупная выручка по этим сделкам превысит $110 млн, имена фрахтователей не раскрываются.
В чартер переданы два танкера класса LR2 – STI Gladiator по ставке $40,1 тыс. в сутки и STI Jermyn по ставке $42,5 тыс. в сутки. Оба судна начнут работу по новым контрактам в сентябре. Танкер класса MR STI Pontiac зафрахтован по ставке $23,9 тыс. в сутки, контракт вступит в силу в четвертом квартале.
Компания заключает долгосрочные контракты на фоне сильных показателей в спотовом сегменте. По данным на 3 сентября, Scorpio Tankers уже обеспечила занятость своего флота LR2 на 85% от плановых судо-суток в третьем квартале по средней ставке $64,9 тыс. Для танкеров MR этот показатель составляет 79% по ставке $30 тыс., для судов Handymax – 70% по ставке $25,5 тыс.
Аналитики SEB оценивают новость как нейтральную, отмечая, что фрахтовые ставки соответствуют рыночным ожиданиям. По их прогнозам, с учетом текущей конъюнктуры EBITDA компании по итогам третьего квартала может составить около $145 млн, что в целом совпадает с консенсус-прогнозом.
Scorpio Tankers продолжает активно управлять флотом. В мае компания продала четыре танкера LR2 за $285,8 млн и одновременно заказала два новых судна класса MR. В июле она разместила заказ еще на два LR2 в Китае и вошла в капитал совместного предприятия, которое строит восемь танкеров VLCC. Это позволило компании расширить присутствие в сегменте перевозки сырой нефти. Сейчас флот Scorpio Tankers насчитывает 75 судов, еще 13 танкеров находятся в постройке и должны быть переданы заказчику в 2027–2030 годах.
