СП Samudera и Imoto заказало в Китае свой первый контейнеровоз

Совместное предприятие индонезийской Samudera Shipping Line и японской Imoto Corporation – Blue Ocean Shipping – заказало своё первое новое судно. Контракт на строительство фидерного контейнеровоза вместимостью 696 TEU подписан с китайской верфью Zhejiang Xinle Shipbuilding.

Современная китайская судоверфь, где на стапеле под большими портальными кранами собирают корпус фидерного контейнеровоза.

Сдачу судна планируют на первую половину 2028 года.

Компания Blue Ocean Shipping, базирующаяся в Кобе, была зарегистрирована в начале 2024 года. Контрольный пакет (51%) принадлежит Samudera Japan, 49% – у Imoto. Свой флот предприятие сформировало в марте, выкупив у Imoto Lines два контейнеровоза – «Sagami» и «Hyogo».

Как пояснили в Samudera, новый заказ поможет совместному предприятию расширить операции на каботажных и региональных маршрутах в Японии.

Ливийская NOC может объявить форс-мажор из-за атак дронов на НПЗ в Завии

Иранская Kamal & Adel заказала в Китае свой первый контейнеровоз