Frontline продаст два танкера VLCC за $270 млн и выплатит дивиденды

Компания Frontline, контролируемая норвежским магнатом Йоном Фредриксеном, договорилась о продаже двух супертанкеров класса VLCC постройки 2017 года. Сумма сделки составит $270 млн, или по $135 млн за каждое судно. Имя покупателя не раскрывается.

Два супертанкера-нефтевоза класса VLCC идут в открытом море под ясным небом. Вид с воздуха.

Frontline рассчитывает передать танкеры новому владельцу в третьем квартале этого года. После погашения долга, связанного с этими судами, компания получит около $179 млн чистой выручки и зафиксирует прибыль в размере $110 млн. Все вырученные средства планируется направить на выплату разовых дивидендов акционерам из расчёта $0,80 на акцию. Выплаты состоятся при условии успешного закрытия сделки.

Аналитики скандинавского банка SEB отмечают, что цена в $135 млн за судно стала рыночным ориентиром. Она подтверждает недавние оценки брокеров и стоимость чистых активов других публичных операторов танкеров VLCC, включая DHT Holdings и International Seaways. По мнению экспертов, продажа соответствует стратегии Frontline: компания избавляется от активов на пике цен, возвращает средства акционерам и сохраняет значительное присутствие на спотовом рынке.

В этом году Frontline уже заключила 10 годовых чартерных контрактов на свои танкеры VLCC. Ставки фрахта последовательно росли: если в январе семь судов сдали в аренду по $76,9 тыс. в сутки, то во втором квартале два новых танкера законтрактовали уже по $110 тыс. в сутки. Нынешняя продажа проходит в рамках масштабного обновления флота, которое началось в январе. Тогда компания продала восемь танкеров VLCC постройки 2015–2016 годов за $831,5 млн и одновременно заказала девять судов нового поколения со скрубберами за $1,224 млрд на китайских верфях Hengli Heavy Industry и Dalian Shipbuilding.

Атаки на суда в Черном море остановили экспорт сырья из региона

Греческая Nautilus заказала в Китае до двух танкеров-химовозов MR1