Нью-йоркская компания Nordic American Tankers (NAT) активно взялась за обновление своего флота, подтвердив заключение твердых контрактов на постройку двух танкеров класса «суэцмакс». Судостроителем выступит южнокорейская верфь Daehan Shipbuilding. Стоимость каждого нового судна составит 86 миллионов долларов, а их поставка запланирована на 2028 год, что свидетельствует о долгосрочной стратегии компании.
Заказ новых судов происходит на фоне избавления от устаревшего тоннажа. NAT завершила продажу двух старых танкеров постройки 2004 и 2005 годов, которые уже переданы новым владельцам. Эти сделки принесли компании чистую выручку в размере около 50 миллионов долларов, укрепив ее финансовое положение и обеспечив ликвидность для дальнейших инвестиций.
Совокупность этих шагов подчеркивает период высокой активности для танкерного оператора. «Мы рефинансировали часть нашего флота, продали четыре судна, купили два и заказали еще два новостроя», – заявили в компании, указывая на целенаправленную политику по снижению среднего возраста флота и усилению баланса. Этот динамичный подход позволяет NAT гибко реагировать на рыночные изменения.
Верфь Daehan Shipbuilding в отдельном заявлении подтвердила получение контрактов, отметив свой успех на рынке. Из пяти заказов на танкеры-суэцмаксы, размещенных в мире в январе, верфь обеспечила себе четыре. Сделки включают два судна для судовладельца из Бермуд и еще два – для компании, базирующейся в Либерии. Для Nordic American Tankers этот корейский заказ является ключевым элементом стратегии обновления, направленной на замену стареющих единиц современными и эффективными танкерами в преддверии нового витка рыночного цикла.
