Компания Lila Global приобрела танкер-suezmax «Cape Benat» (постройки 2010 года) за $62,5 млн. Это шестое судно, которое судовладелец покупает в текущем году. Ранее танкер под названием «Front Loki» входил во флот компании Frontline.
«Cape Benat» стал вторым танкером класса suezmax во флоте Lila Global. Первое такое судно, «Lila Marseille» (бывший «Front Brage», постройки 2011 года), компания купила в августе прошлого года за $38 млн. Таким образом, за год почти аналогичный танкер обошелся покупателю на $24,5 млн дороже, что отражает резкий рост цен на возрастной тоннаж.
Судно дедвейтом 156,7 тыс. тонн – одно из трех однотипных, построенных на китайской верфи Jiangsu Rongsheng Heavy Industries в Цзянсу по заказу Frontline. Последний раз танкер менял владельца в 2024 году, тогда неназванный покупатель заплатил за него $46,9 млн.
В этом году Lila Global активно пополняет флот. Во втором квартале она приобрела четыре химических танкера с танками из нержавеющей стали у Easterly Clear Ocean, а также купила крупнотоннажный танкер «Vadin» (постройки 2006 года) у Mitsui OSK Lines примерно за $58 млн.
С учетом этой сделки танкерный флот Lila Global вырос до 13 судов. Компания делает ставку на возрастной тоннаж: большинство ее танкеров построены в 2006–2009 годах, а самым молодым остается «Lila Marseille».
