Шведская компания Thun Tankers, входящая в состав крупной Erik Thun Group, объявила о заказе двух новых продуктовозов, специально спроектированных для эксплуатации в стесненных водных путях и небольших портах. Эти суда будут построены на нидерландской верфи Ferus Smit, с планируемой поставкой в 2028 и 2029 годах. Стоимость контракта традиционно не раскрывается.
Новые танкеры представят инновационный дизайн, получивший название «AccessMAX». Он разработан для максимальной эффективности операций в условиях ограниченных акваторий, таких как озеро Венерн в Швеции, при этом сохраняя полную гибкость для торговли в более широких водах Северного моря и северо-западной Европы. Эта особенность значительно расширяет логистические возможности компании, позволяя доставлять грузы непосредственно в небольшие региональные порты, недоступные для стандартных судов.
Каждый из этих новостроев будет иметь дедвейт 4 500 тонн и относиться к ледовому классу, что обеспечит их надежную эксплуатацию в северных регионах. При длине 89 метров и ширине 13,35 метра, суда смогут перевозить до 5 000 кубических метров груза. Это на 10 процентов больше, чем у аналогичных судов предыдущих поколений, что подчеркивает оптимизацию их конструкции для повышения грузоподъемности без увеличения габаритов, критичных для прохождения узких мест.
Заказ продолжает давнее и плодотворное сотрудничество Erik Thun с верфью Ferus Smit. За многие годы нидерландские корабелы построили и передали шведской группе более пятидесяти судов, что свидетельствует о высоком доверии и взаимном успешном партнерстве в создании специализированного и эффективного флота. Эти новые танкеры станут очередным звеном в развитии устойчивого и универсального морского транспорта компании.
