Айдана Садыкова Китайская Zhonggu Shipping Group заказала на верфи Hudong-Zhonghua Shipbuilding два контейнеровоза вместимостью 14 000 TEU. Компания впервые приобретает суда такого класса на фоне расширения своей инвестиционной программы. Суда будут оснащены стандартными силовыми установками, работающими на традиционном топливе. Стоимость контракта и сроки поставки не раскрываются.
Для Hudong-Zhonghua это не первый заказ на суда такого типоразмера. В прошлом месяце верфь заключила контракт на строительство двух аналогичных контейнеровозов для другого китайского перевозчика – China United Lines. Ранее суда такого же класса на этой верфи заказывал и немецкий оператор Peter Döhle.
Zhonggu Shipping Group контролирует 57,46% акций зарегистрированной на Шанхайской бирже компании Zhonggu Logistics, которая также активно инвестирует в пополнение флота. Дочерняя структура реализует собственную судостроительную программу до 2026 года.
В июне Zhonggu Logistics договорилась с верфями об увеличении вместимости восьми ранее заказанных судов с 6000 до 6300 TEU после пересмотра их проекта. Кроме того, ранее в этом году компания разместила заказы на десять фидерных контейнеровозов по 1800 TEU. Общий объём инвестиций в эти проекты составляет 6,86 млрд юаней (около $1 млрд). Для их финансирования Zhonggu Logistics планирует привлечь 3 млрд юаней через выпуск конвертируемых облигаций. Заказы компании были распределены между верфями Hengli Heavy Industries, China Merchants Jinling Shipyard и Wuhan Qingshan Shipyard.
