Бельгийская судоходная компания Transpetrol заказала на китайской верфи Yangzijiang Shipbuilding два танкера-продуктовоза типоразмера LR1 дедвейтом 75 тыс. тонн. Передача судов заказчику намечена на первый и второй кварталы 2030 года. Стоимость контракта и тип силовой установки не разглашаются.
Для Transpetrol это первый заказ судов такого класса. По заявлению судовладельца, танкеры «супер-эко» класса оснастят технологиями для экономии топлива и снижения выбросов, однако технические детали проекта не приводятся. До сих пор флот продуктовозов компании состоял из шести судов класса MR дедвейтом около 50 тыс. тонн, четырёх LR2 и двух танкеров Aframax.
Новый заказ – часть активной программы по обновлению флота Transpetrol. В марте компания разместила на южнокорейской верфи HD Hyundai Samho заказ на два газовоза класса VLGC объёмом 90 тыс. куб. м. Эти двухтопливные суда, способные перевозить как сжиженный углеводородный газ, так и аммиак, должны быть поставлены в третьем и четвертом кварталах 2028 года.
Верфь Yangzijiang, в свою очередь, укрепила позиции в строительстве танкеров LR1. Ранее греческая компания Evalend заказала у неё четыре аналогичных судна по цене около $55 млн за каждое с поставкой в 2028–2029 годах.
