Крупнейший мировой судовладелец COSCO назвал безосновательными обвинения в том, что компания использует свой коммерческий флот для сбора разведданных в интересах Пекина. Заявление китайской госкомпании последовало за публикацией агентства Reuters, в которой два высокопоставленных американских чиновника утверждали, что на судах COSCO может быть установлено скрытое оборудование для перехвата военных переговоров.
В COSCO подчёркивают, что всё оборудование на борту судов – навигационное, связное и другое – служит исключительно коммерческим целям: обеспечению безопасности мореплавания, связи «судно–берег» и реагированию на чрезвычайные ситуации. В компании заявили, что ни одна из систем не предназначена для сбора разведданных, и оставили за собой право обратиться в суд для защиты репутации.
По данным Reuters, американские чиновники считают, что суда компании могут вести радиоэлектронную разведку у побережий Северной Америки, Европы и Азии. При этом они не уточнили, о каких именно судах или типах оборудования идёт речь.
Подозрения Вашингтона в отношении COSCO имеют давнюю историю. Ещё в конце 1990-х годов в Конгрессе США выражали обеспокоенность планами компании арендовать терминал на бывшей военно-морской базе в Лонг-Бич, хотя администрация президента Клинтона тогда не увидела в этом угрозы безопасности.
В 2019 году после поглощения гонконгской группы OOIL компанией COSCO американские власти вынудили её продать контейнерный терминал в том же Лонг-Бич за $1,78 млрд в рамках соглашения о нацбезопасности. В том же году Вашингтон вводил санкции против двух танкерных подразделений COSCO за торговлю иранской нефтью. Позднее Пентагон внёс компанию в список структур, связанных с вооружёнными силами Китая.
