В порту Бернс-Харбор в штате Индиана до конца года откроется новый контейнерный терминал, который станет первым для Чикаго с прямым выходом к морю. Терминал, расположенный в 30 км от города, будет единственным, кто сможет принимать морские контейнеры для чикагского рынка по водному пути через Великие озёра и морской путь Святого Лаврентия.
Терминал строят в рамках программы расширения порта стоимостью $100 млн – это самые масштабные вложения в Бернс-Харбор с момента его открытия в 1970 году. Модернизация также включает строительство новых причалов и железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, власти работают над возобновлением работы одного из крупнейших на Великих озёрах зерновых экспортных комплексов.
В 2024 году Таможенно-пограничная служба США одобрила проект, что позволяет создать на его территории пункт таможенного досмотра. Администрация порта предоставит здание для таможни, инспекционное оборудование, портальные радиационные мониторы и инфраструктуру безопасности для работы с международными контейнерными грузами.
Новый терминал сможет обрабатывать около 15 контейнеров в час. По данным администрации порта, он будет напрямую связан с Европой, сможет переваливать грузы через порты Канады и отправлять их на баржах в порты Мексиканского залива. Чикаго – крупнейший в Северной Америке центр интермодальных перевозок, но до сих пор все контейнеры доставлялись в регион по железной дороге или автотранспортом. Прямой водный маршрут позволит сократить доставку грузов из Европы на 10 дней, а также снизить нагрузку на наземный транспорт и уменьшить выбросы. Первую пробную партию грузов планируют принять до конца года.
