Малайзийский оператор контейнерных перевозок MTT Shipping приступил к реализации программы обновления флота, заказав два новых судна в Китае. Согласно сообщению компании на Малайзийской фондовой бирже, две дочерние структуры – MTT Shipping Pasir Gudang и MTT Shipping Miri – подписали контракт с верфью Wuhu Shipyard. Общая стоимость строительства оценивается в 80 млн долларов, а передача судов запланирована на март и июнь 2029 года.
Сделка стала частью стратегии по развитию мощностей, которую MTT Shipping and Logistics анонсировала в начале текущего года во время выхода на биржу. Программа предполагает инвестиции в размере 193 млн долларов на приобретение как минимум восьми новых контейнеровозов. Помимо заказа на китайской верфи, инвестиционный пакет включает четыре судна вместимостью 1400–1462 TEU и две единицы по 1092 TEU.
Расширение флота преследует две основные цели: наращивание присутствия в регионе за счет более крупных фидерных судов и плановая замена устаревшего тоннажа. В планах перевозчика значится вывод из эксплуатации четырех судов, средний возраст которых превышает 28 лет. Руководство компании допускает возможность дальнейших закупок контейнеровозов вместимостью 3300 TEU или меньшего размера в зависимости от рыночной конъюнктуры.
MTT Shipping начала операционную деятельность в январе 2019 года и специализируется на фидерных перевозках. Компания оперирует судами вместимостью до 4000 TEU, обслуживая преимущественно региональные порты. Текущий флот состоит из 26 судов (24 собственных и два зафрахтованных) совокупной емкостью около 29 000 TEU. При этом 15 единиц находятся в прямом управлении MTT, а 11 переданы в аренду сторонним операторам.
В 2024 году холдинг начал диверсификацию бизнеса, выйдя за пределы сегмента контейнерных перевозок. Компания создала подразделение по эксплуатации танкеров-химовозов и уже заказала два специализированных судна, поставка которых ожидается во второй половине 2026 года.
