Кризис в Персидском заливе: суда избегают портов Ирана из-за угрозы удара

Крупные торговые суда и танкеры стоят на якоре в море на фоне иранского портового города и засушливого побережья.

Напряженность в отношениях между США и Ираном достигла критической точки, напрямую затронув международное судоходство. Десятки коммерческих судов изменили свои маршруты и теперь стоят на якоре за пределами иранских портовых вод. По данным судоходных источников, это превентивная мера, вызванная опасениями оказаться под перекрестным огнем в случае воздушных ударов по иранской инфраструктуре.

Ситуацию усугубляют противоречивые сигналы со стороны Белого дома. Президент США Дональд Трамп, с одной стороны, отметил сообщения о прекращении казней протестующих в Иране, заявив, что «убийства прекратились», но с другой – не исключил военного вмешательства при ухудшении обстановки. Одновременно Вашингтон ввел 25-процентные пошлины на товары из любой страны, ведущей торговлю с Тегераном, усиливая экономическое давление.

На фоне растущих рисков некоторые американские и британские сотрудники были эвакуированы со своих позиций в Катаре. Крупные авиакомпании начали изменять маршруты полетов, чтобы обойти воздушное пространство Ирана. Эти шаги отражают общую тревогу, в то время как власти нескольких государств настоятельно рекомендуют своим гражданам покинуть Иран, где, по последним данным, в ходе подавления протестов погибло более 2400 человек.

Прямая угроза судоходству прозвучала от высокопоставленного иранского политика, который предупредил, что в случае американской военной агрессии целями станут международные морские пути. Военно-морские силы США уже фиксируют значительное увеличение помех в работе навигационных систем GNSS в Персидском заливе и Ормузском проливе. Иран имеет историю подобных действий, включая глушение систем автоматической идентификации судов (AIS), а также захват кораблей и их экипажей.

Эксперты оценивают обстановку как крайне рискованную. Представитель британской компании по морской безопасности Vanguard заявил, что «совокупность данных спутниковой и радиоэлектронной разведки указывает на высокую вероятность неминуемого военного удара США». Хотя официального приказа о начале операции не поступало, страны региона и союзные вооруженные силы уже повысили уровень боевой готовности, что свидетельствует о максимальной эскалации в одной из ключевых мировых судоходных артерий.

Гигант Maersk возвращается в Красное море: первый маршрут через Суэц

Джон Фредриксен расширяет флот: заказ на супертанкеры в Китае