Айдана Садыкова Греческий оператор сухогрузного флота Icon Energy, акции которого торгуются на Nasdaq, продолжает инвестировать в контейнерный сегмент. Компания сообщила о покупке миноритарной доли во втором фидерном контейнеровозе, работающем по долгосрочному чартеру.
Icon Energy приобретёт около 2,8% в компании-судовладельце, которой принадлежит судно эко-дизайна 2023 года постройки вместимостью 1800 TEU. Контейнеровоз зафрахтован крупным линейным оператором, название которого не раскрывается, по ставке 24 750 долларов в сутки как минимум до февраля 2028 года.
За оставшийся срок контракта судно принесёт не менее 12 млн долларов гарантированной выручки. Icon Energy не называет сумму сделки и профинансирует её из собственных средств. Завершить формальности планируется до конца октября.
Судно приобретает консорциум во главе с действующим судовладельцем и оператором контейнеровозов, который будет отвечать за коммерческое и техническое управление. По условиям соглашения, Icon Energy сможет назначить своего представителя в совет директоров компании-владельца судна.
Это вторая инвестиция Icon Energy в контейнерный флот в этом году. В июне афинская компания купила около 5% в структуре, которая приобрела фидерный контейнеровоз 2008 года постройки вместимостью 2000 TEU. Основным бизнесом Icon Energy остаются перевозки сухих грузов флотом из судов типоразмеров panamax, kamsarmax и ultramax.
