Айнур Женисова В китайском регионе Большого залива открыли первый контейнерный маршрут с нулевыми выбросами. Между портами Наньша (Гуанчжоу) и Гонконг начал курсировать полностью электрический контейнеровоз.
Судно «Sui Gang Dian Hang 02» вместимостью 240 TEU на этой неделе совершило первый рейс, доставив партию мебели и потребительских товаров на терминалы Hong Kong International Terminals.
Энергию судно получает от сменных аккумуляторов в стандартных контейнерных габаритах – их можно быстро заменить портовым краном или зарядить напрямую от сети. Бортовая платформа отслеживает расход энергии, следит за состоянием систем и координирует операции с береговыми службами.
По оценкам властей, каждый такой контейнеровоз позволит сократить выбросы CO₂ более чем на 550 тонн в год, а за весь срок службы – свыше 19 тыс. тонн. Частота рейсов, гарантированные объёмы грузов и планы по запуску новых судов на линии пока не раскрываются.
