Гонконгский судовладелец EGPN впервые заказал контейнеровозы, разместив заказ на китайской верфи CSSC Huangpu Wenchong. Компания получит два фидерных судна вместимостью 1900 TEU каждое. Поставка запланирована на 2029 год.
Для EGPN этот контракт – шаг в новый для неё сегмент рынка. Ранее компания активно инвестировала в расширение флота балкеров, а также танкеров для перевозки нефтепродуктов и химических грузов. Так, в апреле EGPN заказала четыре танкера-продуктовоза типоразмера MR дедвейтом 50 тыс. тонн на другой китайской верфи, CSSC Chengxi. Их должны сдать в 2027–2028 годах.
Верфь CSSC Huangpu Wenchong в Гуанчжоу специализируется на строительстве фидерных контейнеровозов. Её проект Swan на 1900 TEU, предназначенный для региональных и коротких морских маршрутов, пользуется высоким спросом.
В этом году верфь уже получила контракты на аналогичные суда от ряда других заказчиков. Среди них – южнокорейские Namsung Shipping и Dongyoung Shipping, китайская Ningbo Ocean Shipping, греческая OceanV Maritime, а также совместный заказ Erasmus Shipinvest и CULines.
Заказ EGPN подтверждает общую тенденцию на рынке: в сегмент фидерных контейнеровозов приходят судовладельцы, которые традиционно не занимались регулярными линейными перевозками.
